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荷蘭烏得勒支中央火車站的地下有一個巨大的自行車車庫，由ector hoogstad architecten設(shè)計，可容納12500輛自行車。該項目旨在促進(jìn)荷蘭人已有的自行車文化，為騎自行車的人提供獨特的體驗，同時改善城市的基礎(chǔ)設(shè)施。

該項目由ector hoogstad設(shè)計，主要從方便、快捷和安全三個方面進(jìn)行設(shè)計?？紤]到這一點，該計劃被劃分為停車單元和道路單元，用紅色標(biāo)記，這些單元可以安全地引導(dǎo)用戶在車庫周圍行駛而不會相互碰撞。自行車道覆蓋了三層，包括緩慢的坡道，允許騎自行車的人從底部的停車位一直踩到地面廣場。

車庫內(nèi)部的特點是使用裸露的混凝土和鋼材，喚起了原始的工業(yè)美學(xué)。為了給人一種溫暖的感覺并創(chuàng)造一個更加溫馨的空間，除了上面的公共廣場上的玻璃元素外，還使用經(jīng)過化學(xué)處理的木材，通過樓梯間和隧道將自然日光帶入停車場。

這座三層樓高的自行車停車場的建設(shè)理念是將烏得勒支提升為一個可持續(xù)發(fā)展的城市，同時也是中央車站區(qū)域更廣泛的再開發(fā)項目的一部分。在地面上，一個巨大的天篷被添加到廣場上，宣布它是當(dāng)?shù)鼐用窈陀慰托碌某錆M活力的聚會空間。在地下自行車車庫內(nèi)甚至可以看到巨型頂篷的結(jié)構(gòu)，喇叭狀的柱子延伸到下面，在層次之間提供了結(jié)構(gòu)和視覺上的聯(lián)系。

早在2011年，ector hoogstad architecten就與sant&co和royal haskoning dhv合作，贏得了中央車站自行車停車場的設(shè)計比賽。經(jīng)過6年的建設(shè)，首期工程于2017年8月初開工?，F(xiàn)在，在2019年，開發(fā)已經(jīng)完成，提供了一個世界紀(jì)錄的自行車存儲能力，并為烏得勒支創(chuàng)造了一個新的動態(tài)樞紐。

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